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TPU隐形车衣的变迁与基材详解、基材辨别

隐形车衣的变迁与基材详解、基材辨别

关于隐形车衣的变迁,由于基材在隐形车衣的品质上起着决定作用,因此几乎可以等同于基材的演变

虽然网络上对于隐形车衣的划分有无数的版本,但其实根据基材变化,目前为止隐形车衣只有以下两代:PVC时代、TPU时代。

TPU隐形车衣的变迁与基材详解、基材辨别

一、第一代——PVC基材

隐形车衣产品从90年代开始,第一代材质是PVC(中文名称为聚氯乙烯),具有一定程度的抗划痕作用,由于材质较硬,会泛黄,一年就要换一次,且含有致癌成分,逐渐被人们淘汰。

PVC常使用邻苯二甲酸二辛酯(DEHP)等为增塑剂,有毒且易气雾化,会干扰生物内分泌、影响生殖机能,且会导致多种癌症的患病风险,聚氯乙烯工厂的工人就曾发现患有数种癌症。

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在2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,聚氯乙烯在3类致癌物清单中。

由于黄变严重、过硬的材质装贴后塑料感强烈,这一代的车衣甚至都不能称为隐形车衣,因为贴上之后难看的很明显!!但是,因为其价格低廉,现在还经常被一些低端隐形车衣拿来使用,并蒙骗一些不懂的车友。

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二、第二代——TPU基材

第二代隐形车衣基材是TPU,热塑性聚氨酯弹性体(热塑性弹性体TPE中特殊的一种),介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料,目前公认的高端隐形车衣基材。

其中,根据二异氰酸脂组份的化学性质,TPU可以分为芳香族和脂肪族,因此这一代的隐形车衣实际上是分为脂肪族TPU隐形车衣、芳香族TPU隐形车衣两种。虽然都叫TPU,但不可同日而语。

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脂肪族TPU车衣与芳香族TPU车衣的区别,具体表现为以下两点:

①脂肪族排列的密度是芳香族的数倍——涂层&胶层涂上去之后可以牢牢吸附上去,触点高达3万个,不易脱落分离,不易起泡翘边,保护性能更持久。

②脂肪族TPU解决了传统芳香族TPU清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题,是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度,且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。

可以简单地将脂肪族TPU和芳香族TPU想象成我们常用的纱窗,脂肪族由于本身密度高,能阻止更多危害漆面的成分进入。

TPU隐形车衣的变迁与基材详解、基材辨别

一直以来,隐形车衣行业都呈现出两极化情况。一方面,能够代表汽车膜先进水平,真正为驾乘带来舒适体验的产品,以高昂的价格让人望而却步。另一方面,低价劣质产品大量充斥市场。

隐形车衣的质量由组成车衣的三大部分:基材、胶水、涂层所决定,其中基材起到了7成的决定作用。因此,基材的原料供应、薄膜挤压技术、与汽车膜生产技术的垄断,决定了隐形车衣市场价格与品质两极化的现状。

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目前,TPU原料的厂家主要有巴斯夫、路博润;TPU原膜挤压技术的厂家主要有美国的阿古泰克(2015年被SWM施伟策-摩迪国际公司收购)、日本的摩坦等;胶水目前最好的胶水也是日美两家(美国亚什兰和日本东洋化工),每家都有大约200个左右的配方。

这些供应商门槛也高,一般的小作坊小品牌是不可能拿到的。供应商会根据买家出价,提供品质等级不同的TPU原膜给膜生产厂家。

从TPU原料,到TPU原膜生产技术,再到胶水涂布,每个环节的巨头垄断决定了隐形车衣产品要么昂贵到让人“高攀不起”,要么是不入流的杂牌。

TPU隐形车衣的变迁与基材详解、基材辨别

详细了解完隐形车衣基材的区别,现在话题拉回隐形车衣本身。就目前来看,隐形车衣市场呈现以圣科、XP为主的高端车衣阵营和不计其数的劣质车衣品牌。车主在选购时,经常面临着百万以下的车狠不下心选择昂贵的高端车衣保护,只能要么“裸奔”,要么被劣质车衣害惨。

在这样的情况下,一款高质低价的车衣成为了万千车主心之所向,行业格局亟待变革。HERZI隐形车衣就是这样神奇的存在!

目前,高端隐形车衣品牌均采用阿古泰克TPU基材,以及3M、亚什兰等知名品牌胶水,来保障产品的高端品质。在业界,阿古泰克的基材和3M、亚什兰胶水,已经成为高端隐形车衣的代名词。

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HERZI隐形车衣的初衷便是:将高端的汽车膜产品平民化,让更多车主可以享受到科技带来的便捷。

想做低价很容易,想做高质低价却很难。HERZI隐形车衣则成功通过高品质基材的源头合作,既做到了和国际一线品牌相当的品质,又大幅拉低了成本,真正实现了高端车衣平民化之路,把原来需要花两万多的车衣,降低到一万左右。